Het toevoegen van metaal- of parelmoereffecten aan kunststofproducten is voornamelijk afhankelijk van het toevoegen van pigmentmasterbatches met speciale effecten aan het kunststofbasismateriaal, gecombineerd met de juiste verwerkingstechnieken, met name in-vormkleuring (integrale kleuring).
Kernprincipe:Het vooraf- mengen van metaal- of parelmoerpigmenten met plastic hars en het vervolgens in één stap vormen van het product door middel van spuitgieten, extrusie of andere processen.
Voordelen:Eenvoudig proces, lagere kosten, milieuvriendelijker (geen na{0}}nabewerking vereist) en langdurig- effect.
Nadelen:De metaalglans is meestal lager dan bij galvaniseren, en er kunnen gemakkelijk smeltlijnen ontstaan als gevolg van een ongelijkmatige pigmentverdeling.
Typische toepassingen:Auto-interieur- en exterieurbekleding, huishoudelijke apparaten, behuizingen van elektronische producten, cosmetische verpakkingen.
Om een goed parelmoereffect te bereiken zijn de volgende drie punten nodig:
Selectie van effectpigmenten
Metallic effecten maken voornamelijk gebruik van vlokvormige--vormenmetalen pigmentenzoals aluminiumpoeder; parelmoereffecten zijn afhankelijk van pigmenten met metaaloxidecoatings op het oppervlak van substraten zoals mica (natuurlijk of synthetisch). De deeltjesgrootte en vorm van het pigment zijn cruciaal: een grotere deeltjesgrootte resulteert in een sterkere schittering, maar kan de ondoorzichtigheid verminderen; speciaal geometrisch vormontwerp helpt smeltlijnen te verminderen.
Matching van basishars
De transparantie van het basismateriaal heeft direct invloed op het effect:transparante of doorschijnende harsen(zoals transparant ABS, PC, PP) laten licht doordringen en reflecteren, waardoor een beter, dieper metaal- of parelmoereffect ontstaat.
Controle van de verwerkingstechnologie.
Dit is de kern van de technologie, vooral voor in-in-mold-kleuren.
Mengen en dispergeren:Het is essentieel om ervoor te zorgen dat de pigmenten gelijkmatig in de hars worden verspreid om agglomeratie te voorkomen. Soms zijn speciale masterbatches vereist.
Verwerkingstemperatuur en schuifkracht:Een te hoge temperatuur of een sterke schuifkracht (zoals een te hoge schroefsnelheid) kunnen de structuur van de vlokpigmenten beschadigen, wat leidt tot een afname van de glans.
Het probleem van de "fusielijn" oplossen:
Fusielijnen zijn de meest voorkomende uiterlijke afwijkingen bij-vormkleuring. Naast het gebruik van speciaal ontworpen pigmenten kan dit probleem worden verholpen door het matrijsontwerp te optimaliseren (zoals het veranderen van de poortpositie), het verbeteren van de materiaalvloeibaarheid en het aanpassen van de spuitgietprocesparameters (zoals temperatuur en snelheid).
